По данным аналитиков FESCO, контейнерный рынок России за первые четыре месяца 2025 года показал снижение на 2,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив 2,131 миллиона TEU.
Директор по аналитике и логистике ООО «Морстройтехнология» Александр Головизнин выразил мнение, что в ближайшем будущем не стоит опасаться значительного дефицита перевалочных мощностей в морских портах для экспорта минеральных удобрений.
Согласно данным Главного таможенного управления Китая, в апреле 2025 года экспорт судов из КНР составил 807 единиц, что на 72,4% превышает аналогичный показатель прошлого года.
Недавний отчет Clarksons Research указывает на значительное снижение в сфере транспортировки сжиженного природного газа (СПГ), что стало причиной простоя около 60 танкеров по всему миру.
По итогам первого квартала 2025 года в нишевом воздушном сегменте наблюдался рост международного трафика на 7% в годовом исчислении, что стало результатом увеличения электронной коммерции и роста числа азиатских перевозчиков.
Два дня назад правительство России утвердило новый список предприятий непрерывного цикла, которым предоставляется повышенный приоритет в использовании инфраструктуры ОАО «РЖД».
В Камчатском крае активно формируется порт-хаб, что имеет ключевое значение для развития Северного морского пути. Этот регион, расположенный на старте Севморпути, является домом для самого высокоширотного незамерзающего порта на Дальнем Востоке.
На протяжении последних двух с половиной лет стоимость осмотра локомотивов демонстрировала восемь повышений цены, среди которых два произошло в 2025 году.
По данным Росстата, опубликованным в ежемесячном докладе «Социально-экономическое положение России», автоперевозки в марте 2025 года оказались под угрозой, поскольку число ликвидированных компаний превысило количество вновь зарегистрированных. Ситуация в секторе вспомогательной транспортной деятельности и складского хозяйства вызывает особую тревогу.
Эта информация была озвучена Антоном Козловым, главой департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества ОАО «РЖД», в интервью для БЕЛТА.
Блокчейн и криптовалюты открывают новые горизонты для логистики, обещая сделать процессы более прозрачными, быстрыми и безопасными. Но что из этого уже реализовано на практике, а что пока остается лишь теорией?