В Госдуму поступил новый законопроект, который при принятии позволит заключать договоры ship-or-pay на железнодорожном транспорте. ОАО РЖД давно настаивает на такой возможности, но пока не преуспело. Участники рынка считают, что в условиях растущего дефицита инфраструктуры такие договоры не приведут ни к чему, кроме возникновения серого вторичного рынка провозной способности.
На фоне сообщений о росте российской экономики железнодорожная статистика по итогам июля обескуражила: погрузка снизилась до 97,4 млн т, что на 5,6% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.
Контейнерные перевозки автомобилей и комплектующих по железной дороге быстро растут, следует из данных транспортно-логистических компаний. По оценке экспертов эта тенденция продолжится.
Неполные 17% – доля несырьевого неэнергетического экспорта в Китай, и далее это доля будет только увеличиваться, такое заявление было сделано на сессии «Россия – Китай. Глобальная кооперация. Новые форматы и векторы партнерства» в ходе Российско-китайского делового дня. Однако выход на китайский рынок непрост, в этом признаются участники рынка.
Количество вагонов на сети ОАО РЖД мешает нормальной работе, считают в монополии. По данным компании, размер парка на 220 тыс. единиц превышает предельно допустимый, а к 2030 году профицит увеличится до 310 тыс. ОАО РЖД предлагает ужесточить правила движения порожних вагонов, а также повысить плату за нахождение вагонов на путях общего пользования. Участники рынка, напротив, указывают на дефицит вагонов и считают преждевременными изменения правил перевозок до формирования баланса парка до 2035 года.
Вице-премьер Виталий Савельев поручил Минпромторгу проработать вопрос введения договоров по схеме «вези или плати» при перевозке удобрений по железной дороге. Бизнес указывает на сложность ее реализации в текущих условиях
Правительство России утвердило состав совета директоров ОАО РЖД. В него вошли министр транспорт Роман Старовойт и министр энергетики Сергей Цивилев. Место в совете директоров компании сохранил министр обороны Андрей Белоусов, который вошел в него в 2020 году в качестве первого вице-премьера.
Показатель оборот вагона рабочего парка представляет собой время, затрачиваемое вагоном на выполнение одного цикла работы, включающего все операции, связанные с перевозочным процессом (например, от начала одной погрузки до начала следующей погрузки).
Нехватка флота для обеспечения грузопотока по Севморпути зафиксирована в нацпроекте по транспорту. Текущий дефицит судов оценивается в 53%, а к 2030 году, когда грузопоток прогнозируется в диапазоне 53–150 млн тонн, может вырасти до 55%. Аналитики отмечают, что при коррекции планового грузопотока в связи со сдвигом на более поздний срок арктических проектов из-за санкций дефицит флота станет скромнее. Но, добавляют эксперты, текущие планы по развитию верфей также не соответствуют потребностям Севморпути.
Сбор за прохождение иностранными торговыми судами проливов Босфор и Дарданеллы увеличен с 1 июля до $5,07 за так называемый чистый тоннаж (тонна нетто), тогда как введенный годом ранее сбор составлял $4,42. Соответствующее решение принял Минтранс Турции, передает ТАСС.
Евросоюз ввел санкции против одного из крупнейших российских железнодорожных операторов. Компания «Трансконтейнер» и ее гендиректор Михаил Концерев попали в расширенный черный список, опубликованный в официальном журнале ЕС. Как сказано в документе, ограничения введены из-за якобы их участия в незаконной торговле оружием с КНДР. Кроме того, как утверждает ЕС, компания обеспечивала поставки различных видов боеприпасов для российской армии. При этом еще с февраля «Трансконтейнер» находится под блокирующими санкциями США.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на первый этап строительства контейнерного терминала на новых перегрузочных местах станции Забайкальск. По итогам экспертизы выдано положительное заключение.
Соответствующий проект изменений в Перечень критериев технических и технологических возможностей осуществления перевозки, отсутствие которых является для перевозчика и владельца инфраструктуры основанием отказа от согласования заявки на перевозку грузов, подготовлен Минтрансом РФ. Документ опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
С 1 июля вступили в силу ограничения на ввоз синтетического каучука и технического углерода из России в Евросоюз, прописанные в десятом пакете санкций.
Доля MSC на глобальном рынке морских контейнерных перевозок достигла 20%. С 2018 года это первая контейнерная линия, занявшую пятую часть рынка. Шесть лет назад такая доля принадлежала Maersk, который смог ее удерживать всего несколько месяцев, сообщает Splash со ссылкой на данные Alphaliner.
Частная иранская судоходная компания предлагает Республике Казахстан сотрудничество в строительстве терминала в порту Бендер-Аббас в Персидском заливе, сообщает пресс-служба правительства Казахстана.